PASS CASE 03 · 한 동네 체류
개별 현금은 4,300원×8회+공항 14,000원, 패스 시간비용은 하루 25분×5일×200원/분으로 계산했습니다.
실제 가격을 단정하지 않는 검산용 예시입니다.
| 항목 | 교통패스 | 개별 결제 |
|---|---|---|
| 현금 지출 | 62,000원 | 48,400원 |
| 대기·우회 시간가치 | 25,000원 | 6,000원 |
| 하루 환산 비용 | 17,400원 | 10,880원 |
| 일정 전체 판단비용 | 87,000원 | 54,400원 |
표 밖의 변수와 경계조건까지 확인합니다.
하루당 가격이 낮아 보여도 실제로 타지 않으면 절감은 생기지 않습니다. 숙소를 한 지역에 잡고 도보 일정이 많다면 날짜별로 탑승 구간을 먼저 세는 것이 정확합니다.
길을 잘못 타도 추가 결제가 없고 즉흥 이동이 쉽다는 장점은 있습니다. 다만 이 편의에 32,600원을 지불할 의향이 있는지 비용 결과와 분리해 판단해야 합니다.
도보 일정을 대중교통으로 바꿀 가능성이 있다면 예상 추가 탑승을 넣어 한 번 더 계산하세요. 맑은 날 8회와 우천 시 14회 결과를 비교하면 패스의 보험 가치가 보입니다.
이 페이지의 수치는 비교 방법을 설명하기 위한 예시 입력값입니다. 가격·운임·운영조건은 달라질 수 있으므로 실제 선택 전 공식 판매처와 운영기관에서 최신 조건을 확인하세요.
사례값을 계산기에 불러오기같은 계산식을 실제 선택 상황에 적용했습니다.
패스 가격만 개별 운임 합계와 비교하면 우회와 대기를 놓칩니다. 3일 동안 12회 타는 일정에서 추가요금과 시간가치까지 더해도 패스가 근소하게 앞서는지 계산했습니다.
도시 패스가 공항 특급을 완전히 포함하지 않으면 표시 가격 외 지출이 커집니다. 4일 16회 이동이지만 패스 제외요금 28,000원을 넣었을 때 개별 결제가 앞서는 예시입니다.