PASS CASE 02 · 공항 구간
패스 가격 58,000원에 비적용 공항·예약요금 28,000원을 더하고, 매일 22분의 대기·우회를 시간가치로 환산했습니다.
실제 가격을 단정하지 않는 검산용 예시입니다.
| 항목 | 교통패스 | 개별 결제 |
|---|---|---|
| 현금 지출 | 86,000원 | 72,800원 |
| 대기·우회 시간가치 | 22,000원 | 8,000원 |
| 하루 환산 비용 | 27,000원 | 20,200원 |
| 일정 전체 판단비용 | 108,000원 | 80,800원 |
표 밖의 변수와 경계조건까지 확인합니다.
공항 노선이 포함돼도 전 구간 무료가 아니라 기본운임만 차감되고 좌석·특급요금이 남을 수 있습니다. 운영기관의 적용 범위에서 노선, 열차 종류, 좌석 예약을 각각 확인해야 합니다.
패스는 16회라는 숫자보다 각 승차의 단가와 적용 여부에 좌우됩니다. 짧은 시내 이동이 대부분이면 평균 개별운임이 낮고, 비싼 공항 구간이 제외될 때 패스의 절감 기회가 줄어듭니다.
패스 때문에 일부러 적용 노선으로 돌아가는 경우에만 우회분을 넣습니다. 원래 선택했을 노선과 동일하다면 0분이 맞습니다. 지도 앱의 두 경로를 같은 출발시각으로 비교하면 추정이 쉬워집니다.
이 페이지의 수치는 비교 방법을 설명하기 위한 예시 입력값입니다. 가격·운임·운영조건은 달라질 수 있으므로 실제 선택 전 공식 판매처와 운영기관에서 최신 조건을 확인하세요.
사례값을 계산기에 불러오기같은 계산식을 실제 선택 상황에 적용했습니다.
패스 가격만 개별 운임 합계와 비교하면 우회와 대기를 놓칩니다. 3일 동안 12회 타는 일정에서 추가요금과 시간가치까지 더해도 패스가 근소하게 앞서는지 계산했습니다.
여행일수가 길다고 패스가 자동으로 유리해지지 않습니다. 숙소 주변을 걸어서 다니는 5일 일정에서 총 탑승이 8회뿐일 때, 패스의 우회시간까지 포함해 비교했습니다.